地鐵人防門檻對疏散人員有一定影響。人防門是地鐵工程中的重要防護設備之一，它具有防護、密閉、通風、防爆、防火等功能，對于保障地鐵乘客的安全和生命財產安全具有重要作用。

在人防門的設計中，門檻的高度通常會根據具體的使用要求和工程實際需要進行設計。一般來說，門檻的高度應該在保障人身安全的前提下，盡可能方便乘客進出，同時也要考慮地鐵工程的整體設計和使用要求。

如果門檻過高，會對疏散人員造成一定的影響。門檻過高會擋住疏散通道，使得疏散人員難以快速、方便地進出地鐵站。其次，門檻過高會增加乘客上下臺階的難度和危險性，特別是在緊急情況下，會延誤疏散時間和增加人員傷亡的風險。

因此，在地鐵工程中，人防門的門檻高度應該根據實際情況進行合理的設計和選擇，既要保障人身安全和地鐵工程的整體要求，又要盡可能方便乘客的進出和使用。同時，在人防門的安裝和使用過程中，也應該注意門檻的維護和保養，保持其良好的使用狀態和安全性。